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荔浦的3轮车去与留
荔浦的3轮车随处可见,实惠方便以是生活中的一部分。 但是四处乱停,特别影响开车的,最怕跟在他后面,经常急刹。影响交通。大家觉得该不该留。
本期话题信息>>  发起人:地球很危险   开始时间:2010-2-3   结束时间:2010-3-31
主要观点: 该留, 没车的人们出门代步比较方便,不被日晒雨淋, 24小时随便叫随到,价格实惠。荔浦街大街小巷多,基本上都能送到家门口,的士是做不到的。那么大的3轮车群体还是日负一日的开,而能挣钱说明坐的人多,生活中是离不开的。3轮车以是个行业,如果禁止,那大群人的就业也是个问题。
观点发表数: 3
主要观点: 不该留,或减少。 现在社会发展快。的士也很多了,应该追随城市建设步伐取而代之。3马车又吵,经常乱掉头,不守交通规则,而且很多黑车,安全没有保障。如残疾车,都是没给上保险的。万一出点交通事故,他自己都没保障,拿什么来赔给你。
观点发表数: 1
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应该加强车辆管理
发表人:阿明  发表时间:2010-2-27 22:36:00

要禁止的话,会有一大帮人失业,何况目前还没有其它交通工具可以完美地取代它,荔浦有的巷子很小,好多小车(的士)没得办法开得到屋列,如果是晚上,要走过深深的小巷,很不安全,荔浦没是旅游城市,关键是方便适用,暂时还门要考虑影响市容问题。 至于这个安全问题嘛,确实蛮值得重视;黑车太多、不遵守交规、乱停乱放。 残疾车是很值得同情,有时我蛮喜欢献点爱心搭他们的车,但残疾车还是最主要的安全隐患,一样证没得列,万一出事故,车主跑克了,怎么办?



目前是需用留
发表人:荔山茶花  发表时间:2010-2-25 10:40:00

现在经济还不充许禁三轮车换的士 以前广州市区因摩托多乱而危险、禁摩后交通事故也照样多



现阶段留下
发表人:幸福风  发表时间:2010-2-6 17:11:00

荔浦发展还需要到他们,但得加强管理,尤其是在驾驶员的培训管理,应该在常规考驾驶证的基础上,再要其考一个载客证,定期进行培训,以达到安全行车。



加强管制,适当减少
发表人:屋头喊朗朗  发表时间:2010-2-25 17:45:00

荔浦过去的一段时间内因工厂工作岗位满足不了就业,同时下岗和失业率增高等系列因素,大量三轮车的出现是一段时期的需要,虽解决了就业但出现了过量。近年来经济回暖,工业高速增长,工厂增多。相关部门应该极力控制和加大宣传,让以三轮车谋生的人们回到工厂合适的岗位并能享受相关社会福利。同时可让城市进步所需要的交通工具(的士)得以发展空间。

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